Η Mercedes-Benz Trucks ολοκλήρωσε με επιτυχία τον Ευρωπαϊκό Γύρο του eActros 600. Ύστερα από ένα ταξίδι 45 ημερών σε 22 χώρες αποκλειστικά με ηλεκτρική ενέργεια, τα δύο πρωτότυπα eActros 600 της Mercedes-Benz επέστρεψαν στο Wörth am Rhein, έχοντας διανύσει περισσότερα από 15.000 χιλιόμετρα συνεχόμενα. Τα δύο ηλεκτρικά φορτηγά κάλυψαν ακριβώς 15.269 και 15.939 χιλιόμετρα αντίστοιχα κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου και ολοκλήρωσαν το ταξίδι με μικτή μάζα συνδυασμού 40 τόνων. Σε όλη τη διαδρομή οι προγραμματιστές φόρτισαν τα δύο φορτηγά μεγάλων αποστάσεων αποκλειστικά σε δημόσια σημεία φόρτισης.
O επικεφαλής Παγκόσμιων Δοκιμών Mercedes-Benz Trucks, Christof Weber, δήλωσε: «Τα δύο δοκιμαστικά οχήματα κατέκτησαν την περιοδεία με κορυφαία βαθμολογία. Ένα τέτοιο μνημειώδες ταξίδι απαιτεί σχολαστική προετοιμασία και προγραμματισμό, ειδικά όσον αφορά τη φόρτιση στις δημόσιες υποδομές. Ακόμα κι αν οι εμπειρίες μας με τις στάσεις φόρτισης διέφεραν πολύ σε ορισμένες περιπτώσεις, είναι προφανές ότι η μεταφορά μεγάλων αποστάσεων με ηλεκτρική μπαταρία είναι εφικτή. Η αυτονομία 500 χιλιομέτρων του eActros 600 χωρίς ενδιάμεση φόρτιση ήταν πάντα ένας αξιόπιστος παράγοντας σχεδιασμού».
Την περιοδεία συνόδευσαν περίπου 30 δημοσιογράφοι από 20 ευρωπαϊκές χώρες, οι περισσότεροι από τους οποίους πήραν τη δική τους σειρά στο τιμόνι.
Ο κατασκευαστής θα παράσχει πληροφορίες σχετικά με τα αποτελέσματα από το «Mercedes-Benz eActros 600 European Testing Tour 2024» ως μέρος του IAA Transportation στο Ανόβερο τον Σεπτέμβριο.
Η περιοδεία ξεκίνησε επίσημα από τη Φρανκφούρτη στις 11 Ιουνίου. Αφού ταξίδεψαν βόρεια μέσω της Γερμανίας, της Δανίας και της Σουηδίας, τα δύο φορτηγά έφτασαν στο North Cape στη Νορβηγία, το πιο βόρειο σημείο της Ευρώπης όπου μπορείς να φτάσεις οδικώς. Από τα τέλη Ιουνίου, η μετέπειτα διαδρομή στράφηκε νότια μέσω Φινλανδίας, Εσθονίας, Λετονίας, Λιθουανίας, Πολωνίας, Τσεχικής Δημοκρατίας, Αυστρίας, Σλοβακίας, Ουγγαρίας, Κροατίας, Σλοβενίας, Ιταλίας, Γαλλίας και Ισπανίας. Ύστερα από μια στάση στην Tarifa της Ισπανίας, το νοτιότερο μέρος της ηπειρωτικής Ευρώπης, το οποίο σηματοδότησε επίσης την επόμενη σημαντική περιοδεία, το ταξίδι πήρε και πάλι βόρεια κατεύθυνση, πίσω στη Γερμανία μέσω Πορτογαλίας, Γαλλίας, Βελγίου, Ολλανδίας και Λουξεμβούργου.
Αποκτώντας εμπειρία σε ένα ευρύ φάσμα διαδρομών με το βλέμμα στην κατανάλωση ενέργειας
Με το «eActros 600 European Testing Tour 2024», τα φορτηγά Mercedes-Benz σκόπευαν να αποκτήσουν εκτενή εμπειρία σε ένα ευρύ φάσμα διαδρομών σε διαφορετικές τοπογραφίες και κλιματικές ζώνες με γνώμονα την κατανάλωση ενέργειας. Ο κατασκευαστής σκοπεύει στη συνέχεια να μοιραστεί αυτά τα ευρήματα με τους ενδιαφερόμενους πελάτες.
Η υψηλή χωρητικότητα της μπαταρίας άνω των 600 κιλοβατώρων και ένας νέος, ιδιαίτερα αποδοτικός ηλεκτρικός άξονας μετάδοσης κίνησης που αναπτύχθηκε εσωτερικά, επιτρέπουν στο eActros 600 να επιτύχει αυτονομία 500 χιλιομέτρων χωρίς ενδιάμεση φόρτιση.
ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΟ eACTROS 600
Περίπου το 60 τοις εκατό των μεγάλων αποστάσεων των πελατών της Mercedes-Benz Trucks στην Ευρώπη είναι μικρότερες από 500 χιλιόμετρα, πράγμα που σημαίνει ότι η υποδομή φόρτισης στην αποθήκη και στα σημεία φόρτωσης και εκφόρτωσης είναι επαρκής σε τέτοιες περιπτώσεις. Για όλες τις άλλες χρήσεις, η συνεχής επέκταση της δημόσιας υποδομής φόρτισης είναι ζωτικής σημασίας, προκειμένου να καταστεί το ηλεκτρικό φορτηγό βιώσιμο για μεταφορές μεγάλων αποστάσεων σε όλη την Ευρώπη.
Εκτός από τη φόρτιση CCS με έως και 400 kW, το eActros 600 θα ενεργοποιήσει αργότερα και τη φόρτιση μεγαβάτ (MCS). Τον Απρίλιο του τρέχοντος έτους, προγραμματιστές της Mercedes-Benz Trucks φόρτισαν με επιτυχία για πρώτη φορά ένα πρωτότυπο του eActros 600 σε σταθμό φόρτισης με ισχύ ενός μεγαβάτ στο εσωτερικό κέντρο ανάπτυξης και δοκιμών στο Wörth am Rhein.
Μόλις η τεχνολογία MCS γίνει διαθέσιμη και τυποποιηθεί σε όλους τους κατασκευαστές, σχεδιάζεται να τοποθετηθεί εκ των υστέρων για αυτά τα πρώιμα μοντέλα του eActros 600. Οι μπαταρίες μπορούν να φορτιστούν από 20 έως 80 τοις εκατό [3] σε περίπου 30 λεπτά σε κατάλληλο σταθμό φόρτισης με ισχύ περίπου ένα μεγαβάτ.
Οπτικά, το ηλεκτρικό φορτηγό μακρινών αποστάσεων χαρακτηρίζεται από μια απολύτως νέα σχεδίαση με καθαρές γραμμές και αεροδυναμικό σχήμα. Όσον αφορά την κερδοφορία για τους φορείς εκμετάλλευσης στόλου, το ηλεκτρικό φορτηγό προορίζεται να θέσει νέα πρότυπα, αντικαθιστώντας μακροπρόθεσμα την πλειονότητα των φορτηγών ντίζελ στο σημαντικό τμήμα των μεταφορών μεγάλων αποστάσεων. Ο πυρήνας της ιδέας της Mercedes-Benz Trucks για μεταφορά μεγάλων αποστάσεων με ηλεκτρική μπαταρία είναι να προσφέρει στους πελάτες μια ολιστική λύση που αποτελείται από τεχνολογία οχημάτων, συμβουλές, υποδομές φόρτισης και υπηρεσίες.
